Informazioni di base.
| Modello n. | XL, L, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, S2M, S3M, S5M, S8M |
| Tipo | Cintura automatica |
| Materiale | Gomma/pu |
| Certificazione | ISO, SGS, ROHS |
| Automatico | Semiautomatico |
| Standard | Standard |
| Condizione | Nuovo |
| Marchio | Jbosun |
| Pacchetto di trasporto | Cartone |
| Specifiche | ROHS, SGS |
| Origine | Shenzhen Cina |
| Codice HS | 84839000 |
Descrizione del prodotto
Caratteristiche della cintura PK:
2. Azionamento ad alta efficienza
3. trasmissione accurata
5. Resistenza all'olio Eccellente
6. Lunga durata di servizio
| Cintura di temporizzazione | ||||
| Tipo | Pece | Altezza del dente | Spessore della cintura | |
| PB (mm) | HT (mm) | HS (mm) | ||
| Type T. | Mxl | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| XL | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| XXH | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 | |
| Arc dentihtd | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| Arco dente std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| Arco dente RPP | RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
La cintura industriale a V ribassata (cintura multi-ribbita, cintura multi-groove) presenta vantaggi significativi rispetto ai tradizionali pannelli a V:
Maggiore potenza di trasmissione e maggiore efficienza
La superficie della cinghia della cinghia multi-ribellata è composta da multiple costole a forma di cuneo trapezoidale longitudinale, che aumentano l'area di contatto e l'attrito tra la cintura e la puleggia e il carico è distribuito in modo più uniforme lungo la larghezza della cinghia, rendendo la sua capacità di trasmissione in più di circa il 30% in più rispetto a quella delle tradizionali pannelli a V e l'efficacia di trasmissione può raggiungere il 96%, migliorando l'effetto di risparmio energetico.
Struttura più compatta, risparmio spaziale
Poiché il corpo della cinghia è sottile e leggero, con una buona flessibilità, la cinghia multi-crema è adatta per pulegge di piccolo diametro e trasmissione multi-asse. Quando si trasmette la stessa potenza, il dispositivo di trasmissione occupa circa il 25% in meno di spazio rispetto alla tradizionale cinghia a V.
Adattarsi alla trasmissione ad alta velocità e multi-asse
La flessibilità e la struttura ragionevole della cinghia multi-ribellata la rendono adattata alla trasmissione ad alta velocità (la velocità della cinghia può raggiungere 40 m/s), con meno vibrazioni e calore, funzionamento più fluido e adatto a sistemi multi-asse ad alta velocità come i motori automobilistici.
Vita resistente al calore, resistente all'olio, resistente all'usura e più lunga
La cintura multi-V è realizzata in materiale in gomma resistente all'olio, ha un ampio intervallo di temperatura operativa (-30 grado in +90 grado), eccellente resistenza all'usura, piccola allungamento permanente e una durata di servizio significativamente migliore delle tradizionali cinghiali.
Versatilità
Il retro della cinghia multi-V può anche essere utilizzato per la trasmissione e può essere utilizzato con un regolatore di tensione automatico per migliorare la sicurezza e l'affidabilità del sistema di trasmissione
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